您提出的《关于规范和优化交通路口通行标识及红绿灯的提案》收悉。感谢您对我市道路交互与通行管理工作的关心、关注、支持。现答复如下：

  近年来，为积极营造良好的道路交互与通行环境，作为道路交互与通行管理部门，我们主动向市政府建议献策，争取党委政府支持，按照市主城区交通综合整治工作规划安排，结合全国文明城市、国家卫生城市创建工作，扎实推进智能交通建设和城区道路交互与通行微循环、路口路段精细化治理、交通安全设施优化调整工作。

  一、精细治理主要交通路口。2023年以来，为有效提升道路通行效率，我们采取道路中心线偏移、路口渠化、压缩路口车行道宽度、调整护栏开口位置等措施，对南湖大道、岳阳大道、巴陵路、湘北大道等主干道216处路口、路段交通组织来优化。对求索西路、北港路、南湖大道、湘北大道等18处车行掉头口、人行斑马线进行了优化调整。在岳阳大道、南湖大道、巴陵路、青年路等16个交叉路口设置借道左转进口27个，大幅度提升了路口通行能力。先后完成了红树湾、九盛、九龙、工行、东茅岭步步高等10多处重点路口综合改造工作，南湖大道工行路口精细治理成果入选公安部经典案例全国推介。

  二、优化调整信号灯配时。2021年5月以来，着眼提高路口通行效率，提升精细管理上的水准，结合交通管理工作实际和12345政府热线、市长信箱等市长反映问题，我局交警支队主导南京工业大学交通工程专业团队、直属各大队，针对不同时间节点机动车流量流向变化、占道施工车行道功能发生改变、大型活动交通安保组织等多种实际，编制高峰时段、平峰时段、寒暑假期、法定节假日期间信号灯配时方案31870套。今年1至4月，市主城区148个信号灯路口分时段、分区域调整配时已达3710余次，有效提升了主要交通路口通行能力。

  三、规范设置交通安全设施。2019年6月，我市主城区雨污管网改造项目建设启动以来，由于雨污管网主管道基本都是开设在城市主干道、交叉路口，破占道施工对道路交互与通行标志、标线、中心护栏等交通安全设施，特别是斑马线、分道线、中心线、指示标线等路面标线造成非常大程度的损毁。为充分的发挥道路交互与通行标志、标线对交通参与者的禁止、规范、提示作用，提高路面通行效率，在岳阳大道、洞庭大道、沿湖路、巴陵路、云梦路等主次干道重新施划交通标线多公里，更换中央隔离护栏900米，调整、维修交通标志牌170余块。